JALUR KERETA API PASIRIAN-LUMAJANG (mengangkat masalah lama)

-
Lumajang......... kota yang indah... dulu, lumajang pernah punya jalur kereta api loh..!!! Jalur kereta api di Kabupaten Lumajang cukup kompleks. Dari Stasiun Lumajang yang terletak di ibukota kabupaten, ke arah utara menuju Surabaya melalui Setasiun Klakah. Sedangkan di selatan Stasiun Lumajang terdapat percabangan jalur kereta api ke arah barat menuju Pasirian (kaki Gunung Semeru), dan ke arah timur menuju Rambipuji (Jember) lewat Yosowilangun (jalur selatan).

Di Stasiun Klakah sendiri memiliki percabangan jalur kereta api ke arah barat menuju Surabaya, ke arah timur menuju Jember lewat Jatiroto (jalur utara), ke arah selatan menuju kota Lumajang.
Sumber. http://www.semboyan35.com/showthread.php?tid=2644

Jalur mati kereta api sendiri adalah jalur St. Klakah - St. Lumajang - St. Pasirian dan St. Lumajang - St. Rambipuji (Jember). Sebagian jalur telah menjadi jalan raya, sebagian lagi menjadi restoran, rumah dll. ini petannya Menurut informasi yang kami dapatkan, bahwa kereta ini cuma beroperasi 4 kali yaitu waktu pagi (jam berangkat kerja) 2 kali (1x PP) dan sore 2 kali(1x PP). kalo dilihat dari bentuknya, kereta ini mieip kereta uap. namun, kereta yang melewati jalur rel yang dibuat belanda ini ternyata sudah bermesin diesel. karena transportasi kendaraan bermotor masih jarang, maka kereta api atau bila orang-orang sering menyebut sepur menjadi salah satu transportasi yang penting selain dokar, dll.
lokomotif yang digunakan adalah lok D30179 dipo Jember, dengan cadangan C1223 dan C1233 dipo Klakah. Sampai tahun 1987 kereta ini masih jalan ini adalah gambar yang kami dapat dari mbah google Sumber: hamparanpasirsemeru.blogspot.com
Foto ini diambil di kali pancing... bekas jembatannya juga masih ada kok yaitu disebelah utara dari jembatan yang baru Sumber: hamparanpasirsemeru.blogspot.com
Nah kalo yang ini adalah rel di dekat sungai mujur tepatnya ada di bagian barat jembatan yang baru (buat kendaraan bermotor)... masih bagus ya... tapi sayang... sekarang tinggal fondasinya aja.. relnya udah ga ada..
Andai ada usaha pemerintah untuk mengaktifkan kembali jalur ini..

lagi pula, jalur kereta ini banyak manfaatnya juga,... selain untuk angkutan penumpang dan barang.. rel ini juga bisa buat ngangkut pasir yang selama ini banyak ngerusakin jalan dan jembatan di sepanjang jalur lumajang. coba.. kalo di itung-itung, biaya perbaikan jalan mungkin lebih besar ketimbang membuat rel ini......

Namun.. pembuatan rel ini mungkin juga menimbulkan masalah. yaitu bekas rel yang sudah ditinggali warga,, kami tidak tahu apakah tanah bekas rel tersebut masih milik PT.KAI atau sidah milik warga setempat... kalo harus bikin rute baru, malah tambah biaya besar kaya'nya... lagi pula... dulu rel itu dibuat pake perhitungan kan.??? sao... mungkin jalur yang lama itulah yang terbaik

ini ada tambahan gambar lagi mudah-mudahan bisa berguna


Ini adalah jalur percabangan lumajang-jember-pasirian


Yah.. mungkin cuma itu yang bisa kami informasikan semoga Allah swt memberikan apa yang terbaik untuk Lumajang

 ok last... ada udang dibalik batu.................udah dulu..........
Sumber foto (5 terbawah) : http://www.semboyan35.com/
dan dari berbagai sumber

Komentar

  1. Anonim14 Januari 2011 pukul 02.58

    dadi eling jaman cilik nek minggu isuk, mlaku2 nang kali mujur...

    Ayo, majukan pariwisata lumajang cak/mbakyu! Ayo podo2 promosi kekhasan lumajang. Monggo dinikmati rumiyin jangan kelor e teng lapak kulo...

    Salam kenal...Bocah Sout of Tempeh...hehe

    BalasHapus
  2. syamsif15 Januari 2011 pukul 14.18

    0k 0k....
    aku siswa SMA tempeh lho mas..
    wkwkwkwkwkwk

    BalasHapus
  3. Fanny15 Desember 2011 pukul 18.52

    Hidupkan jalur Lumajang. Saya sangat senang ada yang sependapat dengan saya. Tapi mohon maaf sebelumnya kalo tampilin gambar kalau bisa dicantumkan sumbernya. Soalnya Peta Lumajang paling atas dan foto satelit plus peta dan foto tersebut ini saya yang edit/buat. Klik http://www.semboyan35.com/showthread.php?tid=2644. Semoga jalur KA Lumajang bisa dihidupkan kembali. Terima kasih.

    BalasHapus
  4. syamsif15 Desember 2011 pukul 23.17

    thanks for your comment
    saya pernah memimpikan pasir lumajang diangkut lewat kereta api agar jalan2 di lumajang tidak rusak lagi

    nah... ini yang ditunggu.. makasih atas koreksinya....
    ^_^

    BalasHapus
  5. Anonim21 Januari 2013 pukul 18.20

    padahal kolonial dulu bagus lho membangun sarana transportasi umum kereta tapi pemerintah Indonesia sepertinya hanya memeikirkan jalan raya saja. ada juga yang di jalur jombang-pare-kediri juga mati

    BalasHapus
  6. Anonim26 Juni 2013 pukul 20.06

    wah keren

    BalasHapus
  7. Unknown28 Juni 2020 pukul 21.03

    Alhamdulillah

    BalasHapus
  8. Unknown9 Desember 2020 pukul 14.45

    Seandainya bila jalur kerata di aktifkan kembali ,aku bisa bernostalgia naik kereta dr lmj ke pasirian 🤗🤗

    BalasHapus
  9. Dita Purnomo20 Februari 2021 pukul 22.49

    Sangat setuju sekali bila jalur klakah pasirian dihidupkan kembali

    BalasHapus
  10. Anonim15 Juli 2024 pukul 15.53

    Harus di hidupkan lagi ini. Yang ujung pasirian di sambungkan ke malang agar bisa jadi jalur kereta lintas selatan yang mempercepat waktu dari biasanya yang harus muter ke utara probolinggo hingga wonokromo. Juga jadi rute baru yang cepat via selatan untuk ka malang banyuwangi selain itu bisa membuka pasar baru untuk kereta rute kediri/blitar/tulungagung yang menuju banyuwangi. Ada juga usul buat jalur baru langsung ke pasirian tanpa putar di lumajang karena di peta itu jalur dari rambipuji ke lumajang menikung ke barat laut. Sehingga nanti lebih ceoat dengan jalur shortcut tsb.

    BalasHapus

Posting Komentar

Terima Kasih atas umpan balik anda
Saran membangun sangat dibutuhkan untuk kelangsungan blog ini
"Lumajang Atib Berseri"

Postingan populer dari blog ini

Pura Mandara Giri Semeru Agung

-
Gambar
"Bangunannya khas seperti di Bali. Suasananya juga khas seperti di Bali. Bahkan lokasinya juga khas seperti di Bali. Namun, ini bukan Bali melainkan Senduro, Lumajang yang memiliki pura tertua di Nusantara dan dijadikan pusat keagamaan umat Hindu seluruh nusantara. " nah disini admin akan jelasin lagi nih tentang salah satu pariwisata di Lumajang pastinya. yaitu Pura mandara Giri. setuap tahun ratusan umat hindu bali datang kesini untuk mengadakan suatu upacara.. Pura Mandaragiri Semeru Agung merupakan pura tertua yang ada di Indonesia. Pada bulan-bulan tertentu sangat ramai dikunjungi oleh umat hindu seluruh Indonesia, terutama yang berasal dari Bali. Pura yang biasanya juga dijuluki Pura Kahyangan Jagat (tempat memuja Hyang Widhi Wasa) ini berada di Senduro yang bertopografi pegunungan dan udara yang sejuk. Maka jangan heran jika melewati Senduro Anda akan melihat beberapa orang berpakaian adat seperti di Bali yang akan masuk maupun keluar
Baca selengkapnya

Pemandian Joyokarto (Ds.Jokarto - Lumajang)

-
Gambar
Oi Oi semuaaa ^_^ seperti biasa admin kangen sama post di blog ini.. Maklum sibuk Tugas Akhir ^^ Yap karena yang ada di leptop admin gambar-gambar terkait pemandian ini yang dijepret saat lebaran tahun lalu, ya kemon deh kite bahas :D Yep wisata air tawar di Lumajang semakin bertambah aja guys, kita punya Selokambang, KWT, Sememu, Veteran dan yang ada di Tempeh dan Yosowilangun. Nah pemandian Joyokarto ini terletak di Kecamatan Tempeh. Tepatnya di Desa Jokarto dengan jarak sekitar 10,4 km dari Alun-Alun Lumajang. Pemandian Joyokarto ini punya 1 kolam renang dalam, 1 dangkal dan 1 lagi untuk area bermain balita.   yang bentuknya hampir menyerupai bentuk "love" (dalam kartu bridge.red) itu kolam dangkal. nah yang bentuknya persegi panjang itu kolam dalam. untuk area bermain balita yang ada atapnya itu disebelah utara Harga tiket nggak bikin kantong meledak kok ^^ . waktu Admin kesini harga tiketnya 3000 per orang. Kemungkinan kalo liburan lebaran bisa dinaiki
Baca selengkapnya

PIKET NOL (Gladak Perak)

-
Gambar
Kali ini kita akan membahas lagi tentang pariwisata di lumajang. objek pariwisata ini adalah obyek pariwisata yang letaknya paling tinggi diantara objek pariwisata yang laen.. apakah itu...??? cekidot....cekot cekot kawasan spiket 0 (baca piket nol) terletak sekitar 34km dari pusat kota lumajang. piket non ini adalah objek pariwisata yang letaknya paling tinggi diantara objek pariwisata yang laen. kalau berdasar info.. letaknya 750m dpl (mohon dikoreksi). Mungkin sebagian dari anda bingung. apa yang ada di piket nol...??? Sebenarnya, kawasan piket nol adalah jalan raya yang menghubungkan malang dan lumajang. kenapa disebut wisata..?? karena sepanjang jalan ini penuh dengan pemandangan2 yang indah dan ada salah satu jembatan yang arsitekturnya bagus banget. Jalan ini juga bisa disebut jalan wisata. namun hati-hati, karena banyak tikungan di sepanjang jalan ini karena jalan ini memotong ke samping gunung semeru. di kawasan piket nol ini juga terdapat tempat-tempat wisata seperti GOA TET
Baca selengkapnya